Possiamo smettere di avere un trasporto pubblico infernale per le donne?

¿podemos dejar de tener un transporte público infernal para las mujeres? Foto: www. semana. com

È vergognoso guidare questa classifica in cui è evidente che le donne vengono maltrattate nei trasporti di massa, autobus, taxi, biciclette e persino a piedi. Superiamo città come Delhi, ma nessuno dei posti come Londra o Pechino viene salvato.


Dove iniziare l'elenco delle situazioni di disagio che le donne vivono nel trasporto di Bogotà., ma dobbiamo chiarire, trasporti in generale, non solo pubblica, perché anche se non si può paragonare una donna che è appeso da un braccio cercando di tenere sul mini-bus, mentre l'altro fa lo sforzo in modo che non si disegna nulla borsa, con la quale si sono confortevoli in auto, non so se qualcuno osa negare che una donna sola in un veicolo è il cibo pesce per i ladri.
Vedono piccolo, fragile e vulnerabile, quindi è la prima preda di tutti. Innanzitutto, di detergenti per vetri che entrano senza autorizzazione annaffiando l'acqua sporca e la spazzola unta. Non succede che facciano lo stesso con un tassista. Poi arrivano i ladri di specchi, quelli che guardano fuori per vedere se la borsa va sul pavimento, per procedere a rompere il vetro; e anche quelli che cercano di aprire (o aprire) una portiera per salire sulla macchina. Sicuramente il numero di queste rapine è inferiore negli uomini, perché i ladri credono che una donna non stia andando giù per inseguire, o non caricare qualsiasi tipo di arma per difendersi. Le nostre armi sono un ombrello situato nella parte anteriore della macchina, per avere qualcosa con cui difenderci, per ogni evenienza. O quello stesso ombrello che stiamo picchiando per strada, nel caso qualcuno osi venire a radersi la borsa. Seguiamo il rosario con il tipo Transmilenio, 6, 7, 8, ogni giorno della settimana. Devi spingere. Questo è lo slogan, perché essere decenti e dare o rispettare il turno di arrivo non è un'opzione per nessuno; Devi essere un cannibale tra i cannibali per evitare di essere morso. Tutti spingere e c'è chi coglie l'occasione per raggiungere la borsa o inviare la mano al gluteo, perché se ti volti a vedere chi era, vedrai solo il volto di 200 "innocenti" che premono lo stesso per entrare. Se ti capita di essere incinta, con un bambino o un bambino in quel momento, stai certo che ti spingono e ti urlano: Attenzione, non vedere Vado con un bambino, /% $$! , farà in modo che le persone comuni aprano uno spazio per lui. Certo, se non urli quando entri, non ti si può dare nemmeno una sedia, devi chiederlo, perché pochi sono quelli che si alzano, anche se ti vedono portare un bambino e un pannolino. Puoi anche leggere: "Gli uomini devono obbligatoriamente dare la sedia alle donne?" E i furgoni... sì, Gli stessi che si sono fermati pochi giorni fa. Non si rendono conto che se hanno fornito un servizio decente, dignitoso, con autobus nuovi e puliti, e che la dignità umana non è stata calpestata, sicuramente gli stessi utenti li avrebbero difesi. Puoi leggere su Semana. com: "Interrompi i trasportatori, qual è stato l'accordo?" I taxi... beh, la settimana scorsa hanno catturato un tizio che ha rubato dati ai passeggeri - non ai passeggeri - per minacciarli di lanciare acido contro di loro se non hanno consegnato denaro. Non possiamo prendere uno per strada e ora anche le applicazioni sono un rischio. "Chiama quando arrivi, inviaci il numero della targa", sono le frasi che ci dicono non appena ci arriviamo. E questo per non parlare del fatto che non abbiamo un autista per dirci quanto siamo belli, chiedere se abbiamo un partner e guardarci allo specchio se indossiamo una gonna. Ma penso che sia ingiusto dire che Bogotá ha uno scarso trasporto solo per le donne. Né siamo il sesso più debole, né gli uomini forti. Mettono anche le mani in tasca, devono stare attenti a non far arrabbiare le donne se non vogliono essere confuse con i pervertiti; hanno anche un coltello in Transmilenio e hanno paura di essere aggredite e oltraggiato. Puoi leggere "I carri esclusivi delle donne funzionano?" e mentre Allora, cosa dicono le autorità pubbliche di questo disastroso primo posto? Niente. Questa è solo una percezione e tutto sta cambiando. Certo, ma purtroppo a peggiorare. Tra le altre cose, perché crediamo che la soluzione abbia solo il sindaco. Noi, da Fuchsia. crediamo che sia anche nelle nostre mani: che le donne non si creino proprietari di sedie e spingano tutti quelli che attraversano per averne uno, in cui le donne anziane, titolari dei loro diritti, non pensare di poter andare a sballottare o a picchiare per ottenere il tuo posto. In quelle mamme non portare i bambini all'ora di punta e arrabbiarsi se i piccoli non entrano nel nostro campo visivo e accidentalmente li feriamo, perché guadagniamo insulti che non vengono giù come imbecilli. Dipende anche da un uomo che non chiude una donna in macchina per gridare "cagna", perché non gli ha permesso di muoversi alla velocità che voleva, o credeva che entrando nei vagoni esclusivi, il fatto che alcuni uomini credessero che non sarebbe sbagliato prendere il sedere di qualcun altro sarebbe risolto. Il fatto che Bogotà non sia più in questa classifica disastrosa, dipende non solo dal sindaco Petro, dalla sua delegazione, dai "proprietari" di Transmilenio, dai conducenti di autobus o taxi, Sta a noi, agli utenti, a noi, alle donne ... rispettare un ordine, essere onesti con gli altri, essere empatici e pensare che il mondo non si rivolge a noi, e che gli altri meritino lo stesso rispetto e abbiano lo stesso desiderio che portiamo ogni giorno. @soymanzanadulce
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